La France comptabilise selon la commission européenne :
Déjà en 2005, + de 7 millions d'arrêt de travail avec + de 200 millions de
journées indemnisées avec une croissance moyenne de +10 % chaque année
Le stress aurait provoqué plus de 50% des arrêts de travail et augmente chaque année
Entre 1999 et 2003, selon le ministère de la santé, le nombre d'arrêts de travail
a augmenté de +9,2% en moyenne par an
, Selon l'INRS (Institut National de Recherche et Sécurité) en 2006 :
Le coût du stress est évalué à plus de 500 millions d'euros pour les sociétés
Pour l'entreprise, le coût direct d'un arrêt de travail de + de 24H est de 3500 €
Le coût moyen d'un arrêt grave (avec IPP > 9%) est de 130 K€ ( 450 K€ pour un
décès)
Sans chiffrer les coûts indirects pour le remplacement du blessé, le matériel et produits détériorés, arrêts de production, retard de livraison et temps passé à gérer l'accident.
A titre d'exemple en 2009, dans le secteur du batiment, 130.000 accidents avec arrêt (dont 9000 avec des invalidités permanentes) avec 7 millions de jours perdus pour les entreprises.
Ces chiffres ne donnent qu'une photographie de l'influence du stress au travail et de l'impact humain et financier sur les entreprises. Cette tendance s'accélère sans parler des accidents mortels liés au stress qui surviennent dans les grands groupes français.
QU'EN EST-IL DANS VOTRE ENTREPRISE ? Le stress et les accidents professionnels apparaîssent depuis une dizaine d'années comme
l'un des nouveaux risques majeurs auquel les entreprises doivent faire face. Des études scientifiques ont mis en évidence des liens entre des situations de travail stressantes et l'apparition de problèmes majeurs ainsi que certains accidents de travail .
LES CONSEQUENCES POUR L'ENTREPRISE SONT LA PERTE DE PRODUCTIVITE ET DES SURCOUTS DUS :
- à l'absentéisme - à l'embauche temporaire ou permanente d'un remplaçant
- à la désorganisation de vos équipes
- à la perte de motivation
AUXQUELLES VIENNENT S'AJOUTER LES COÛTS INDIRECTS :
- matériels et produits détériorés - arrêts de production
- retards de livraison
- temps passé à gérer administrativement l'accident
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